jamas volvere a comprar un KIA

[Invitado]

Tengo un KIA SPORTAGE, 2 años. No digo que no sea un buen coche, pero juzguen ustedes /p][p]1. Recién estrenado, una inyectora defectuosa. No hay problema, lo cubre la garantía, pero un fin de semana jodido.2. Cada vez que voy a la revisión me hacen esperar horas, y eso que te dan cita previa.3. Tengo un ruido en el embrague, que desaparece al pisar el pedal. Me dicen que es normal.4. El radiocasete no funciona. Les pido que me verifiquen en un momento si se trata del fusible del cable de alimentación. No es posible, tengo que coger cita para dentro de una semana. Si la avería esta en el aparato, tardarán un mes en repararlo. De sustituirlo, nada.He tenido coches de otras marcas, y comparado con el KIA, el servicio técnico KIA es sencillamente IMPRESENTABLE. No tengo muchos conocimientos técnicos, pero me da la impresión de que este coche "no vale un pimiento". Y no fue barato, 24.000 eurs.Lo peor, es que uno tiene la impresión de que ante cualquier incidencia se queda uno totalmente "mangao", obligado a tratar con un servicio técnico incompetente. Hasta para comprar un spray de pintura, terminaron diciéndome que me fuera a otro lugar a comprarlo, que pedirlo desde su servicio técnico podría durar meses.  Las molestias que se toman cuando uno les pregunta algo son de película cómica...las necesidades de los clientes a KIA parece que se "la trae floja"...

[Invitado]

yo te puedo decir que el ruido del embrague, si es como el mio o el de mi padre, es facil y te digo rapidamente de donde viene. es un ruido agudo como el de un grillo por la noche, pero continuo? pues eso es la articulacion del hidraulico con la palanquita que acciona el embrague. en mi coche se ve por encima de la caja de cambio. en el de mi padre (shuma 1.8 ) esta mas por debajo, pero al tacto dse nota. la articulacion es de forma esferica, y cuando se seca de grasa, suena por roce. se soluciona echandole con un spray de grasa liquida de esos de kraft. yo lo hago 4 o 5 veces al año. solo es eso.es cierto que es curioso que de dos kias que tenemos, los dos suenan de lo mismo, con lo que debe ser algo comun, y tiene guasa que no tengan ni puta idea de lo que es en la kia, cuando uno a poco que observe se da cuenta d elo que es. a mi en su dia me dijeron que era el cojinete de empuje del embrague, y una puta mierda.yo tampoco estoy contento con el servicio y conocimientos de los de kia. eso si, mi coche es cojonudo. fiabilidad absoluta, 115 mil kms, ninguna averia. eso si, es un motor mazda. hoy no se si compraria un kia.

[Invitado]

tienes toda la razón del mundo, te escribo desde Venezuela, tengo una sportage DEL 2OO2 le ha pasado de todo hecha humo, no sube , le cambié batería, croche (de tanto forzarla), según era la bobina y los cableS, se puso nuevo, después fue que hechaba humo y pasaba la gasolina cruda y por supuesto era como cargar un burro a las 2 de la tarde dicen que es el sensor MAF, después el  IAC, el de Oxígeno, TPS, un inyector y los cuatro cables y por último bomba principal del croche si se me pasó algo no sé , es como mucho con demasiado, la llevo a la KIA en LOS ALTOS MIRANDINOS, me dicen ahí que tiene un problema, pero que debo comprarle todos esos repuestos nuevos para ellos probar para ver cual es que está fallando (realmente no puedo). La seguí rodando pero sabía que ella continuaba con la falla, empezó la semana pasada a prender la luz del check hoy la llevo a otro mecánico y me dice que la vuelva a escanear y que le vea los inyectores porque  el piensa que es eso pero no lo asegura, PERO EN VENEZUELA ES UNA DESGRACIA TENER UN KIA