Cambio batería y de aceite y filtro en Kia Rio 1.3 Rs 2003

[Invitado]

Hola:Bueno, pues se me cascó la batería después de 4 años y medio. Yo creo que no está demasiado mal. A ver qué opinais. Compré una en feu vert, la número 2 de 12v y 44 ah. La he puesto y va bien. Pero me he dado cuenta que la original es de 60 ah y no se si en el futuro puedo tener problemas por ello.También quiero hacer en el futuro el cambio de aceite y de filtro por mí mismo. Ya sabeis que no tengo mucha idea de mecánica y que aprendo de vosotros. Si me podeis poner unas fotos o algún enlace pués mejor que mejor. Todo bien explicadito que soy muy torpe.Un saludo a todos/as

[Invitado]

Pues si la bateria es de 44 y la que traia el coche es de 60 , cuando aga mucho frio le costara arrancar el coche , y te quedaras sin bateria en poco tiempo.Para cambiar el aceite no es problema , compras el filtro y la arandela del tornillo del carter , quitas el tornillo con el motor templado para que no te quemes y se vacie bien de aceite, una vez vacio quitas el filtro , va a rosca , si no sale con la mano utiliza unma llava de filtros , coge el filtro nuevo, le quitas el precinto y le mojas la goma con un poco de aceite , le colocas y le apretas con la mano, fuerte pero con la mano, pones el tapon del carter , la llenas con cuidado de no pasarte si es un 1.3 no tendra mas de 3 litros, con una garrafa de 5 litros es posible que caso tengas para dos veces, y ya estáSALU2

[Invitado]

Mi batería tampoco ha cascado en 3 años y de lunes a domingo cojo el coche, vamos que no para ni un día. Hoy mismo he hecho yo el cambio de aceite y filtro, y es sencillo. y el lunes a por las bujias!!! le voy a cambiar todo lo de las revisiones yo, pero en lo que me asaltan las dudas es en el liquido refrigerante y el de frenos, pero todos los filtro si los domino, aunque estoy todavía buscando el de la gasolina je je.

[Invitado]

Para el filtro de la gasolina no te compliques , compralo en la casa, el liquido de frenos es tonteria cambiarlo y el liquiso del refrigerante lo cambias vaciando el radiador con un grifo que tiene por debajoSALU2

[Invitado]

esta vez no estoy de acuerdo. en 9 años ya he cambiado 4 veces el liquido de frenos al coche, y cuando lo he sacado estaba muy oscuro. precisamente cambie el liquido del ford ka de mi hermano que tiene un par de años menos pero nunca lo cambio, y me encontre hasta posos en el deposito, y el liquido mucho mas viscoso, esta claro que habia perdido todas las propiedades, pero lo peor es que si te pasas al final se traduce en fugas por joderse las  juntas, latiguillos, etc.no olvidemos la avidez que tiene el liquido de frenos por absorber la humedad, y esta, ademas de corrosiva, hace que pasando de 100 o ciento y pico grados (ya que no esta en solucion pura sino en una disolucion), forma burbujas, que son compresibles y por tanto hace que el freno pierda eficacia ya que se comporta como si el circuito tuviera aire.ademas, cambiar el liquido de frenos es facilisimo y solo necesitas alguien que se acompase contigo en el pedal de freno mientras tu vas purgando cada rueda.

[Invitado]

Sabiais decirme el aceite que lleva este coche ?Es que no encuentro los manuales. El mio es del 2005 y tambien es un 1.3 rs.Gracias os agradeceria vuestra respuesta.