Como me dijo el jefe de taller, en la primera revisión de los 15.000 km si seguía notando que me rascaba la caja que lo avisara para que me la revisaran.
Me han cambiado la valvulina de nuevo y me han puesto una más acorde a la caja, de 70, la que me pusieron en el otro taller creo que era de 90 y me iba la caja muy dura y se atascaba más todavía.
Ahora me va suave, pero sigo notando los engranajes al cambiar de marcha aunque de momento parece que no se me atasca, ¿alguien sabe si es normal este tacto en estos cambios de varilla flexible?
Por cierto, si zarandeo de izquierda a derecha un poco la consola central donde va la palanca tiene un poco de olgura y se mueve, no sé como estaba antes, ¿me puede mirar alguien si es normal o me lo han dejado mal en el taller?
Menudos los del Grupo Auriga, les llevé el coche para la revisión y sin decirme nada me cambiaron el pasamanos de la matrícula trasera y sin tener necesidad de tocar esa zona. Pues me levantaron la matrícula y lo peor es que se ha debido de quedar un trozo de remache por dentro que hace un ruidito coñazo al subir la puerta del maletero.
Llevo desde agosto sin pasar por aquí, veo que hay muchos post nuevos, a ver si me pongo al día.
Cuento ya con dos golpes en mi coche, antes del verano el que me dieron en el paragolpes trasero y estando de vacaciones se me llevó algún cabr... todo un lateral, hijopu...
No hay quién tenga el coche maqueaaaaa aaaa aaaoooo, hoy mismo he raspado de pé a pá la mierdal tapacubos, con lo feo que queda las tapas ralladas, aunque peor sería una llanta. Una mísera tapa vale sobre los 42 euros por lo que vi en el parte del seguro cuando me arrasaron el lateral, que timo.
Por cierto, pregunté por las llantas de la casa para el Cerato y en postventa me cobran 1.200-1.300 euros, ¡caguendió!, ¡pero si me las ponían cuando compré el coche por 575 euros!, ya me dijeron que en compra el precio no es el mismo... ahhhh. que lo sepáis.
He vuelto...
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Menudo peligro tienen los concesionarios, yo lo tapacubos los odio y le puse las llantas, pero no las de la casa , por que como dices tu menudo palo
SALU2
SALU2
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¿Alguien me puede mirar lo de la holgura de la consola de la palanca? andaaaaa.
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Perdona por tardar tanto pero no me acordaba del titulo del post y me he estado buscando en los que se hacia referencia a lo de la caja de cambios.
Y a lo que vamos vete rapidito al taller porque te lo han dejado mal(lo mas probable es que se les haya partido alguna grapa) porque todas las partes estan firmemente sugetas en el mio y de oscilar nada de nada,asi que ya lo siento.
Y a lo que vamos vete rapidito al taller porque te lo han dejado mal(lo mas probable es que se les haya partido alguna grapa) porque todas las partes estan firmemente sugetas en el mio y de oscilar nada de nada,asi que ya lo siento.
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El mio va bien, le cuesta un poco entrar la primera, pero en general no tengo queja.
- Invitado Desconectado
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¿Pero nada de nada se mueve? lo mío no es que sea un escándalo pero claro me estrañó que al ir a limpiar la zona se moviera un poco al zarandearlo.
Lo tendré que decir cuando vaya, lo peor es que no me voy a acercar para eso, a ver si la próxima vez me lo miran sin ponerme pegas. Mierda de concesionarios, te compras un coche, que valen una pasta, y te lo tratan como si fuera una mierda. Lo mismito que cuando te compras un piso, te lo dan con más fallos que una escopeta de feria, y luego dices algo y te dicen que es lo normal y que no pueden hacer pisos perfectos sin fallos, jo jo jo.
Gracias.
Lo tendré que decir cuando vaya, lo peor es que no me voy a acercar para eso, a ver si la próxima vez me lo miran sin ponerme pegas. Mierda de concesionarios, te compras un coche, que valen una pasta, y te lo tratan como si fuera una mierda. Lo mismito que cuando te compras un piso, te lo dan con más fallos que una escopeta de feria, y luego dices algo y te dicen que es lo normal y que no pueden hacer pisos perfectos sin fallos, jo jo jo.
Gracias.