Foro KIA

Cada vez que voy a lavar el coche me acuerdo del anuncio ese en que salia un tio lavando su coche y luego decia algo asi como "sabes hacerlo, ayuda en casa" El caso es que yo en casa no tengo ninguna mujer y me toca limpiar coche y casa yo solo... Pero a lo que vamos!

Abro este tema para preguntaros de que forma lavais vuestro coche, trucos que utilizais, cuanto os gastais cada vez que lo lavais....

Yo acabo de venir de lavarlo y una de mis satisfacciones mas grandes desde que tuve mi primer coche es cuando no tiene ningun bollito ni nada, esta perfecto y recien lavadito y puedo lucirlo. Aunque solo sea "un coreano barato" a)

Yo lo primero me lo llevo a la zona de aspirado, le saco las alfombras, las sacudo, me meto en el coche y empiezo a sacar revistas que haya podido cojer durante la semana, algun pañuelo, etc y a la basura, luego a aspirar. Como esta nuevo y lo lavo y aspiro cada semana o dos semanas no junta mucha mierda y con 50cts de € tengo mas que suficiente. Luego le paso una mopa que no deje pelos por el salpicadero e interiores. A veces utilizo un spray limpiasalpicaderos, pero ojo, comprarlo de buena marca porque los baratos lo dejan peor que si estuviera sucio! El que tengo ahora es Kraft, no va mal. Con el Rio aun no, pero con otros coches cuando he tenido manchas en los asientos las he sacado frotando con espuma seca. La mayoria de cosas salen

Despues nos vamos a la zona de las mangueras. Tarde un poco en encontrar unas mangueras con buena presion en Granada. Las de la BP de la carretera de Armilla, si alguien es de por aqui, van bastante bien. Lo malo es la duracion en este tipo de mangueras. Creo que por cada € podrian durar un poco mas, no he calculado el tiempo exacto, pero creo que es poco. Hoy solo llevaba 3 € sueltos y no tenia ganas de cambiar, normalmente me dejo 4 o 5 si hay mucha roña. Asi que hecho el primero y enjabono. Luego le paso la esponja por los sitios donde la roña cuesta mas de salir: Algun insecto en la delantera o espejos, alguna mancha en el porton trasero, los bajos de las puertas... El Rio lo compre sin llantas, asi que a los tapacubos le paso la manguera y ya esta, sino me entretendria con una bayeta en las llantas. Despues pasamos a aclararlo, otro €. Una vez aclarado siempre salen 2 o tres manchitas que no habias visto con la espuma, asi que esponja otra vez y ya esta. Por ultimo hoy he echado 1€ compartido mitad cera mitad aclarado sin cloro, una pasada con cada uno y ya esta. El coche perfecto!

El secado siempre he escuchado que es mejor hacerlo a la sombra, cuando puedo asi es. Cuando ya esta seco le paso cristasol y una bayeta especial para cristales y quedan perfectos. Son unas de color azul que venden en todos los centros comerciales, tiendas de articulos pal coche y gasolineras. Antes utilizaba papel de periodico, pero estas bayetas van bastante bien.

El motor nunca lo he limpiado en ninguno de los coches que he tenido, nunca ha estado muy guarro. En el Rio esta limpisimo, aun no le ha metido mano ningun aprietatuercas español Si alguein limpia el motor estaria bien que explicara como hacerlo, ya que he oido de formas para todos los gustos, desde darle directamente con la manguera hasta ir petroleandolo con un pincel poco a poco (yo tendria que juntar muuuucha paciencia ))

Y ya esta, si alguien se ha leido todo este tocho se lo agradezco de veras. A ver si os animais a escribir tambien!

Saludos! (Y feliz navidad)

Yo lo lavo con manguera a presión, de las maquinas en las que lo lavas tu, porque de las que metes el coche no me fio ni un pelo.

Primero de todo lo aspiro por dentro, tengo un aspirador de coche, y asi no me gasto el dinero aciendolo en sitios de pago.
Una vez limpio por dentro lo llevo a la maquina de presión y lo lavo enterito, me fastidia bastante porque tengo un par de rayones pequeños y una picada en una puerta, y cada vez que lo lavo me cago en la madre de algunos, pero bueno no se nota casi.
Despues de eso lo llevo a casa, que como me queda un pelin lejos se me seca por el camino.
Una vez en la puerta de casa cojo una bayeta y le limpio los faros y los cromados bien para que brillen, y los cristales si veo que les hace falta.

Cada bastante tiempo le limpio un poco el motor para que no se le acumule mucho la mierda, la verdad es que da gloria abrir el capó y ver un motor limpio.

aspirado por dentro: 30€ del aspirador (Mas que amortizado ya)
lavado por fuera. 4 € normalmente
limpieza de cristales, faros y cromados: 1 € de la bayeta (cada bastante tiempo)
Para todo lo demas MASTERCARD jeje.

Pues el mio la verdad se limpia poco , no es que se guarro lo que pasa que lo uso para el trote,tiene tantos piquitos en las puertas que ya no me preocupo ,de ahi los 190000Km que tiene el coche , nunca he tenido cuidado en el lavado unas veces lo metia en la maquina y otras veces con la presion hoy por hoy lo limpio cuando voy al pueblo con la mangerita y la esponja , que me paso un buen rato ya que el coche esta siempre lleno de alquitran de tanta obra , menos mal que con el KH7 sale mas o menos bien , lo suelo limpiar una vez al mes , total con las putas obras de Madrid en cuanto lo sacas del lavado se llena de mierda ,asi que ya paso.
Los cristales uso lo mismo que en casa "luminia" va muy bien aunque ya no recuerdo la ultima vez que lo limpie.
Para aspirarlo uso la aspiradora de casa que tien bastante potencia.

El motor lo limpio con agua , jabon y KH7 ,este ultimo saca la grasa muy bien ,quito todas la piezas que puedo para limpiarlas fuera del motor , tapo con bolsas las partes electricas , lo enjabono y a aclarar se queda chulisimo, la tapa del motor ,igual, tapo el motor con un plastico, un buen enjabonado y queda como nuevo.


FELICES FIESTAS

SALU2

Markitos, tu exactamente como limpias el motor? Es una cosa que nunca he hecho y tengo curiosidad.

Tecnoman, para aclarlo usas una manguera o como lo haces? Es que me da pelin de miedo eso de meterle con la manguera al motor.

La verdad que la mejor manera de lavarlo para que la pintura se estropee menos es con manguera normal o cubos, jabon y esponja. Luego iria la maguera a presion, mas comoda y despues el tunel. Yo me lamento la gente que se gasta el dinero en el coche metalizado y luego los ves en el tunel cada fin de semana, que si fuera pintura normal no pasaria tanto, pero con metalizada piensas "dentro de 2 años ese coche va a parecer que tiene 6"

si, pero no hay que olvidar que estamos en sequia, y que siempre ha estado prohibido lavar los coches en la calle, y ahora mas que nunca. despues de todo, por mucho que cuides un coche, como yo hice los primeros años, llegan los roces, el sol, la ilusion que se va, etc, y al final te das cuenta que todo tu esfuerzo en mantener una pintura en un estado algo mejor, no merece la pena. para mi mi coche es un medio de transporte fiable, comodo, etc. si esta bien conservado, mejor, pero a estas alturas ya me da un poco igual si se araña un poquito la pintura en el tunel. paso de estar 3 horas lavando y aspirando para ver mi coche como nuevo.

El motor lo limpio quitandole las piezas de facil acceso y desmontaje y limpiandolas a mano.

Despues, antes de montarlas le doy una pasada con un trapo viejo por todos los rincones a los que me llegan las manos.

Y despues lo vuelvo a montar todo dandole la ultima pasada.

no utilizo nada raro, ni ningun producto. Tampoco espero que quede impecable, pero la diferencia se nota considerablemente.

Esta claro que el coche se va deteriorando como todo cawendiorr, pero mejor que se deteriore en 10 años que en 5, por poner un ejemplo, no?

Esta prohibido lavar el coche en la calle porque enguarras la calle, pero en una finquita o algo asi, no esta prohibido. Respecto a la sequia, creo que debe gastar bastante mas un tunel de lavado que una persona con un cubo pa enjabonar y una manguera pa aclarar.

Markitos, gracias por los consejos, supongo que si vas haciendolo como tu haces periodicamente no da tiempo a que se acumule mucha mierda junta y no tan necesario darle con agua o dsengrasante.

Yo lo hago con un trapo seco, quitando lo poco que se acumula.

logicamente hay sitios donde no llego y si que se acumula mucha, pero la diferencia es considerable.

Da gloria abrir el capo y ver aquello tan limpio.

Yo tambien lo limpio en un patio pero si lo tengo que meter en un tunel tampoco me importa , lo hago con una manguera por ahorrarme el dinerito del tunel .y ademas que en el tunel hay sitios donde te lo deja sucio y como tenga mosquitos pegados no los saca bien.
Para el motor uso KH7 que desengrasa de maravilla enjabono bien las zonas laterales para limpiar chapa y luego aclaro con una mangerita fojoto de agua para que no salpique, donde no se puede echar agua con unas balleta con KH7 se queda bien.

SALU2