compra de cerato
Publicado: Lun, 18 Jul 2011, 22:56
buenas, como alguno sabra aunque hace mucho que deje de entrar en el foro, ya que me quede sin conexion a internet, soy un muy feliz (cada vez mas, vista la fiablidad de mierda de los coches modernos) poseedor de un kia sephia igualito que el de tecnoman. eso quiere decir que este año mi hermano pequeño se saca el carne, con lo que estoy pensando cederle el mio (con 7 años pero nuevo, 80 mil km)y pillar un cerato 5p, me gusta mas el de 4 pero como soy aficionado a la bicicleta, pues pa meterla dentro es mejor el otro.
la otra solucion es pillar un picanto para el, y yo seguir con el sephia.
la cuestion es que con poco mas de 10 mil km al año que suelo hacer, por un lado me gusta el tacto en carretera de un turbodiesel, autovia me refiero, pero sobre todo el consumo, aunque el ibiza de mi exnovia solo lo conducia, no le pasaba las revisiones, ni pagaba impuesto ni seguro, etc, es decir, solo veia lo bonito de los diesel. pero aunque me pese, es cierto que el consumo del suyo al mio, sobre todo en condiciones exigentes, como aire acondicionado, pasaje, cuestas, etc, es muy inferior. no tanto como dicen los que tienen tdi, porque cuando le pisas tambien gasta como un condenado, pero vaya, bastante menos que el mio.
sin embargo, me gusta mucho el tacto gasolina, disfruto mi pandilla por ciudad mas que ningun otro coche por como apuro las marchas y la agilidad que tiene, mucho mas que mi sephia, y bueno, incomparable con el ibiza, eso era un hipopotamo cojo, que cosa mas torpe de coche. asi que tambien tengo en mente el cerato de 2 litros, que debe ser una bala, y un tragon de cuidado tambien.
como andan estos coches con la electronica? el mio tiene poca y la verdad es que no me ha dado nunca el coñazo, y lo que mas valoro de mi coche es la fiabilidad. no soportaria estar cada dos por tres viendoles la cara a los ladrones de mecanicos con las tonterias que no paro de leer en otros coches, que si elevalunas que si caudalimetro que si egr, y la pecha de averias que cuando lo llevan al taller no le sacan lo que tienen y toman al dueño por un expediente x. quita quita.
en fin, a ver que me decis. el 2.0 sigue siendo un motor mazda como el mio, con lo que ello conlleva? o han bajado en calidad? y el diesel? sus 112 caballos hacen que corra a 300 y gaste 3 litros como los leones, ibizas y toda esa macarrilla suelta?
muchas gracias!
la otra solucion es pillar un picanto para el, y yo seguir con el sephia.
la cuestion es que con poco mas de 10 mil km al año que suelo hacer, por un lado me gusta el tacto en carretera de un turbodiesel, autovia me refiero, pero sobre todo el consumo, aunque el ibiza de mi exnovia solo lo conducia, no le pasaba las revisiones, ni pagaba impuesto ni seguro, etc, es decir, solo veia lo bonito de los diesel. pero aunque me pese, es cierto que el consumo del suyo al mio, sobre todo en condiciones exigentes, como aire acondicionado, pasaje, cuestas, etc, es muy inferior. no tanto como dicen los que tienen tdi, porque cuando le pisas tambien gasta como un condenado, pero vaya, bastante menos que el mio.
sin embargo, me gusta mucho el tacto gasolina, disfruto mi pandilla por ciudad mas que ningun otro coche por como apuro las marchas y la agilidad que tiene, mucho mas que mi sephia, y bueno, incomparable con el ibiza, eso era un hipopotamo cojo, que cosa mas torpe de coche. asi que tambien tengo en mente el cerato de 2 litros, que debe ser una bala, y un tragon de cuidado tambien.
como andan estos coches con la electronica? el mio tiene poca y la verdad es que no me ha dado nunca el coñazo, y lo que mas valoro de mi coche es la fiabilidad. no soportaria estar cada dos por tres viendoles la cara a los ladrones de mecanicos con las tonterias que no paro de leer en otros coches, que si elevalunas que si caudalimetro que si egr, y la pecha de averias que cuando lo llevan al taller no le sacan lo que tienen y toman al dueño por un expediente x. quita quita.
en fin, a ver que me decis. el 2.0 sigue siendo un motor mazda como el mio, con lo que ello conlleva? o han bajado en calidad? y el diesel? sus 112 caballos hacen que corra a 300 y gaste 3 litros como los leones, ibizas y toda esa macarrilla suelta?
muchas gracias!