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Cerato, primeras impresiones.

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Los diesel funcionan a bajas revoluciones, y los gasolina a altas. Es normal ver a un gasolina a 5000 revoluciones mientras que un diesel a 3000 va sobrado.

Pero no tengas miedo de subirlo de revoluciones que eso en los gasolina es normal.
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Como dice Marquitos los gasolina por subir pueden subir a 18000 RPM como los F1 en cambio los diesel al explosionar por compresion (no tienen bujias) no pueden pasar de 5000, esto lo compensan con el turbo, a 3000 y la presion que ofrece el turbo hace que tenga el motor con mas fuerza.
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Gracias a los dos.
Ne quedo bastante mas tranquilo, y le pisare con mas tranquilidad al coche.

Salu2.
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Buenas!
Hoy he vuelto a dejar el Cerato en el taller, os acordais de la movida que me paso que no se me abria el maletero y resulto ser un remache de la matricula que se partió y atascó la cerradura, bien pues ahora al cerrar el maletero me suena algo suelto y tiene toda la pinta de ser lo mismo. A parte de eso me tienen que mirar la puerta del copiloto porque he notado que a partir de los 150 km/h empieza a silvar, como cuando está la ventanilla mal subida o la puerta mal cerrada, espero que sea una jilipollez como lo del remache, pero a mi me da que la puerta quizas este mal cuadrada, ya os contaré.
Hasta pronto.
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Pues puede que lo que te suene al cerrar el maletero sea el propio remache que te cambiaron la otra vez, cuando quitas un remache que se suele hacer taladrando la parte de fuera la perte de dentro queda dentro y seguro que suena el cacho ese .
El tema de los ruido aerodinamicos es mas chungo , si te suene a 150 no es mucho problema, me hermana tiene un Ford fusion y a 120- 130 que es la velocidad mas comun suena un pitidito inaguantable .
SALU2
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El silvido a mi me suena a partir de los 180 o asi, la verdad es que nunca me he parado a ver de que es por que no todos los dias voy a 180, pero si tiene pinta de alguna filtracion de aire.
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Que cachondo es el markitos
Yo a partir de 250 tambien me suena algo raro ja ja ja
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Joer! pos es raro que te suene algo a partir de 250, deberia de sonarte todo!jeje

Lo del maletero fue que cuando me lo desmontaron la otra vez para sacarme el remache, se habian dejado mal puesta una de las grapas de plastico que lleva para sujetar los tornillos de la tapa, en fin

En cuanto a lo de los ruidos me miraron la puerta y dicen que esta bien centrada y todo, asi que me pidieron las 2 gomas que lleva para cambiarmelas, mientras vengan tengo el coche, me dice que seguramente les lleguen esta semana, a ver si se queda guay, porque tengo pensado hacer unos cuantos paseos con el coche. Seguramente antes del verano valla a Francia con él.

SALUDOS
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Pos lo que he obserbado de las gomas de las puertas son una porqueria en todos los modelos, yo tambien las he cambiado y he visto varios que las tienen dilatadas, se ve por que si te fijas en la esquina superor derecha de la puesta del conductor (por ejemplo) esta desplazada. yo lo solucione poniendo en la ultima unos puntos de pegamento de la lunas en la goma y asi no se mueve ni se diata, con lo que no se estropea , comentalo en el taller.
SALU2
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Hola buenas. Soy nuevo por aqui pero pa septiembre espero tener mi cerato 2.0 crdi ex, a ver q tal va la cosa. Vengo de un malaga gasolina 1.5 85 cv asi q el cerato me parecera una maravilla. A ver si es verdad...)
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