Foro KIA

hola pues si puede ser que alcance esa velocidad de 220km/h, yo me pike con un golf gti 120Cv y no tubo huevos a perderme. El tio flipaba de como andaba el cerato. Y luego dicen que los kia son una mierda!!!

Creo que lo que le pasa a vuestros ceratos es un error de velocímetro característico de los analógicos. Es imposible que un coche alcance una velocidad máxima superior a la que informa el fabricante y no por ello ser una buena unidad. En todo caso una buena unidad es la que alcanza justo la velocidad máxima oficial y una mala la que se queda unos km/h por debajo de la oficial.

TECNOMAN dijo:

"............o por el contrario maraca de mas el cuenta kilometros........"


A eso me refiero,si que es verdad que al principio me impresionó el tiron del coche y la relaccion marchas/velocidad(yo tenia un sierra de 120cv),pero ahora estoy un poco acojonadillo,si es el velocimetro pues me quedo mas tranquilo,pronto lo llevare a revision a ver que me dicen,por otro lado ya comente que los consumos son mas altos que los del elantra de un amigo con el mismo motor.no creo que tenga nada que ver pero yo suelo usar siempre biodiesel(menos cuando me coje la reserva por ahi perdido) cosas de la novia.

por cierto esos 220km/h son de marcador en la realidad ya serian algunos menos,si hay algo que se seguro es que mientras me quede una neurona en la cabeza no lo vuelvo a repetir,o eso o lo bajo unos centimetros jeje porque acojona de verdad lo que se mueve el coche

otia si hay dos paginas...........jajaja

"Creo que lo que le pasa a vuestros ceratos es un error de velocímetro característico de los analógicos"

El problema es que yo la velocidad la tuve que mirar en el digital y entonces el problema no estaria en el salpicadero sino en el sistema de medida.

Por otro lado cualquier coche supera la velocidad marcada por el fabricante sin muchos problemas,ya que estamos hablando de una velocidad obtenida en unas pruebas en las que no se tiene en cuenta una carretera real con subidas y bajadas

Lo unico que se de verdad es que el coche anda como un demonio,ahora lo que me falta saber es si es normal y he tenido suerte o hay algo chungo y he tenido muy mala suerte.

Error siempre existe por que yo el mio que se supone que solo coge los 180 y cuando lo compre lo puse a 200

...Es imposible que un coche alcance una velocidad máxima superior a la que informa el fabricante y no por ello ser una buena unidad. En todo caso una buena unidad es la que alcanza justo la velocidad máxima oficial y una mala la que se queda unos km/h por debajo de la oficial.

No estoy de acuerdo, como dice Geliyo todos los coches alcanzan con diferencia la máxima impresa en ficha técnica.

Cuando habléis de temas tan técnicos por favor especificar que coche tiene cada uno porque nos perdemos, no sabemos si es diesel o gasofa, cuyo par motor y relación de rpms es diferente.

El mío no lo he subido más de 3.500 rpm creo, si no recuerdo mal sobre los 3.500 alcanzo los 160 km/h, lo miraré la próxima vez que lo ponga en carretera.

Con mi antiguo Córdoba marcaba en ficha 187 km/h de máxima y lo puse una vez a 200, pero como le pasa al Cerato velocidades por encima de 190 las lleva algo mal y se pierde mucho control del coche, no lo hagáis y pensar en los accidentes que podéis causar.

Mi kia shuma II, viene en la ficha con una velocidad maxima de 187 Km/h y el tio iba genial a 210.

melon29:

Cuando habléis de temas tan técnicos por favor especificar que coche tiene cada uno porque nos perdemos, no sabemos si es diesel o gasofa, cuyo par motor y relación de rpms es diferente.


Pues el mio es el 2.0 diesel y es clavadito al tuyo hasta en el color.

Yo cro que con el coche a tope hay una desviacion de unos 20 Km / h

Hola a todos.
Ya que en este hilo ha salido el tema os planteo una pregunta que me da mucho que pensar ultimamente.

Vereis yo siempre he conducido coches de gasoil, mi primera esperiencia con gasolina acaba de se ahora.

Me he comprado un Cerato 1.6 16V gasolina, con el cual estoy muy contento, le he echo unos 3000 kilometros, pero la primera impreción es buenisima.

El tema con mi anterior coche un Seat Cordoba TDI 1900 con 90 CV a las 3000 revoluciones el coche estaba a mas de 130 Km, si embargo el Cerato a 3000 revoluciones esta a 100 Km a 3500 120 Km (mas o menos) y a 4000 a 1400 (mas o menos). Mi pregunta como he dicho se deriba de no haber conducido nunca un gasolina hasta ahora, ¿Es esto normal? ¿son las 4000 rpm de ahora las 3000 rpm de mi Cordoba? o ¿como va esto?.

Bueno gracias a todos y salu2.