Incidencias con el Kia Carens
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Incidencias con el Kia Carens
Buenas no quiero generalizar con este post pero os voy a contar que en 60.000 KM. con mi carens crdia llevo:
Sustitución del caudalimetro
Sustitución de la válvula EGR
Sustitución del compresor del AA
Sustitución de la bomba del gasoil
Sustitución de algún manguito.
Os quejais alguno de las revisiones, procurad no gastar las pastillas que os van a crujir, yo en la revisión de los 45.000 casi 500 € en uatos ferisan en Garcia Noblejas (Madrid), en la de los 60.00 casi 300 €.....
He tenido varios coches seat, daewoo, citroen y nunca me ha pasado nada igual.
En enero se me termina la garantia y voy a venderlo sin pensarlo.
No quiero decir que todos los kia sean igual pero a mi lo de coreano barato me ha salido caro.
Sustitución del caudalimetro
Sustitución de la válvula EGR
Sustitución del compresor del AA
Sustitución de la bomba del gasoil
Sustitución de algún manguito.
Os quejais alguno de las revisiones, procurad no gastar las pastillas que os van a crujir, yo en la revisión de los 45.000 casi 500 € en uatos ferisan en Garcia Noblejas (Madrid), en la de los 60.00 casi 300 €.....
He tenido varios coches seat, daewoo, citroen y nunca me ha pasado nada igual.
En enero se me termina la garantia y voy a venderlo sin pensarlo.
No quiero decir que todos los kia sean igual pero a mi lo de coreano barato me ha salido caro.
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Te ha podido tocar el patito feo pero antes de poner verde un coche o mejor dicho una marca (ya que no indicas que vehiculo tienes ) no estaria de mas logarte para saber quien se queja, luego no estaria mal una copia de la factura donde pudieramos obsevar todos esos cambios que nos indicas y por ultimo si te han cobrado esa barbaridad en la revision del los 45.000 no se por que te has quedado tan agusto y no has reclamado a la casa ya que en periodo de garantia las casas tienen unos baremos y no te pueden cobrar lo que quieran.
Por cierto ya que cambiado las pastillas en la casa por 50 Euros.
Aqui estamos para ayudarnos y si has tenido problemas no está de mas que nos cuentes tu historia para que tomemos nota y podamos encontrar posibles fallos comunes .
SALU2
Por cierto ya que cambiado las pastillas en la casa por 50 Euros.
Aqui estamos para ayudarnos y si has tenido problemas no está de mas que nos cuentes tu historia para que tomemos nota y podamos encontrar posibles fallos comunes .
SALU2
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Cita:Buenas no quiero generalizar con este post pero os voy a contar que en 60.000 KM. con mi carens crdia llevo:
Sustitución del caudalimetro
Sustitución de la válvula EGR
Sustitución del compresor del AA
Sustitución de la bomba del gasoil
Sustitución de algún manguito.
Os quejais alguno de las revisiones, procurad no gastar las pastillas que os van a crujir, yo en la revisión de los 45.000 casi 500 € en uatos ferisan en Garcia Noblejas (Madrid), en la de los 60.00 casi 300 €.....
He tenido varios coches seat, daewoo, citroen y nunca me ha pasado nada igual.
En enero se me termina la garantia y voy a venderlo sin pensarlo.
No quiero decir que todos los kia sean igual pero a mi lo de coreano barato me ha salido caro.
En ese taller no llevan mas marcas?Porque me suena una barbaridad de post leidos en otros foros.Ese que comentas y otro que creo que se llama "aurgia motors" o algo asi ,no se esque simplemente me suenan de leer gente quejandose del servicio y de la falta de profesionalidad(y sobre todo de sacar de donde no hay),no me hagais mucho caso porque no se si ese taller es de los leidos,pero el que os comento yo lo recuerdo porque un amigo se apellida "aurgia" (esa nemotecnica super elaborada jejeje).
Sustitución del caudalimetro
Sustitución de la válvula EGR
Sustitución del compresor del AA
Sustitución de la bomba del gasoil
Sustitución de algún manguito.
Os quejais alguno de las revisiones, procurad no gastar las pastillas que os van a crujir, yo en la revisión de los 45.000 casi 500 € en uatos ferisan en Garcia Noblejas (Madrid), en la de los 60.00 casi 300 €.....
He tenido varios coches seat, daewoo, citroen y nunca me ha pasado nada igual.
En enero se me termina la garantia y voy a venderlo sin pensarlo.
No quiero decir que todos los kia sean igual pero a mi lo de coreano barato me ha salido caro.
En ese taller no llevan mas marcas?Porque me suena una barbaridad de post leidos en otros foros.Ese que comentas y otro que creo que se llama "aurgia motors" o algo asi ,no se esque simplemente me suenan de leer gente quejandose del servicio y de la falta de profesionalidad(y sobre todo de sacar de donde no hay),no me hagais mucho caso porque no se si ese taller es de los leidos,pero el que os comento yo lo recuerdo porque un amigo se apellida "aurgia" (esa nemotecnica super elaborada jejeje).
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Incidencias con el Kia Carens
Buenas, no dudes de lo que te digo, y no dudes de que es cierto lo que te cuento.
Me llamo Manuel Bartibás mi correo es mabasama@hotmail.com
El coche es una kia carens lx crdi, la compré en enero del 2003.
Han sido varios talleres.
Auriga es el concesionario y edificio del motor el taller (frenquicia).
Y si llamé a atención al cliente de Kia, el 902, no una sino varias veces por diferentes temas y ellos únicamente abren una incidencia y llaman al taller una vez echo esto la cierran a no ser que el taller tenga que pedir piezas por lo que hacen un seguimiento de las mismas. Únicamente.
Respecto a las facturas no las tengo yo, el choche lo conduce mi mujer, pero a lo largo de la semana intentaré escanarlas para que podais verlas.
No tengo por que mentir.
Me llamo Manuel Bartibás mi correo es mabasama@hotmail.com
El coche es una kia carens lx crdi, la compré en enero del 2003.
Han sido varios talleres.
Auriga es el concesionario y edificio del motor el taller (frenquicia).
Y si llamé a atención al cliente de Kia, el 902, no una sino varias veces por diferentes temas y ellos únicamente abren una incidencia y llaman al taller una vez echo esto la cierran a no ser que el taller tenga que pedir piezas por lo que hacen un seguimiento de las mismas. Únicamente.
Respecto a las facturas no las tengo yo, el choche lo conduce mi mujer, pero a lo largo de la semana intentaré escanarlas para que podais verlas.
No tengo por que mentir.
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Hola Manuel
Ante todo bienvenido al foro.
Decirte que cuando decia que te logaras era que seria mejor que te registraras en el foro y entraras con tu nick para que siempre que te conectes podamos saber con quien hablamos y asi nos podemos ayudar mejor, no obsatante al principio hay un post que se llama "presentaciones personales " donde puedes presentarte para que todos podamos saludarte.
Del tema del concesionario , si el que dices es el General Ricardos, la unica vez que he estado , me han tratado muy bien.
Me gustaria saber un poco mas en detalle lo ocurrido sobre todo con la factura esa de 500 euros por la revision de los 45.000 , te podemos orientar y si es un abuso puedes ir a reclamar a la OCU.
SALU2
Ante todo bienvenido al foro.
Decirte que cuando decia que te logaras era que seria mejor que te registraras en el foro y entraras con tu nick para que siempre que te conectes podamos saber con quien hablamos y asi nos podemos ayudar mejor, no obsatante al principio hay un post que se llama "presentaciones personales " donde puedes presentarte para que todos podamos saludarte.
Del tema del concesionario , si el que dices es el General Ricardos, la unica vez que he estado , me han tratado muy bien.
Me gustaria saber un poco mas en detalle lo ocurrido sobre todo con la factura esa de 500 euros por la revision de los 45.000 , te podemos orientar y si es un abuso puedes ir a reclamar a la OCU.
SALU2
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Buenas Tecnoman.
te comento el coche lo compré en General ricardos, a los 15 dias se me jorobo el caudalimetro, y llevé allí. Me trataron estupendamente solo que al arreglar el caudalimetro me jorobaron el compresor del aire. Aunque era en enero lo note a la hora de desempañar los cristales.
Como me sentó muy fuí a Autos Ferisán en Garcia Noblejas donde me lo arreglaron y me comentaron que tenía un manguito de la egr roto.
Me lo conectaron y al mes se me rompio la bomba del gasoil volví a Ferisan, como no la tenian en el Daganzo, tuve que esperar 15 dias al coche.
Restaurado estos problemas sin incidencias en 1,5 años, hasta que empieza a fallar el cierre centralizado (una vez que abres sigue abriendo como 10 veces más) y el elevalunas de una ventanilla. Lo he dejado hasta la revisión de los 60.000.
Llevé el coche a la revisión de los 60.000 a Ferisan de nuevo y sorpresa, el cierro y el elevlunas vendrá en 15-20 dias por que no hay en Daganzo.
El manguito estaba suelto otra vez, con lo que me lo conectan de nuevo, claro yo acojonao por si se jode la bomba de nuevo. Con lo que pago la revisión, casi 230 € por casi nada, y me voy, cuando salgo por la puerta el coche empieza a hacer un ruido una especie de GRRRRRRRRRRRRRR, con lo que me vuelvo a meter en el taller y le digo al encargado que el coche se queda allí hasta que no me lo den como debe de estar.
Conclusión 15 dias el coche allí cambio de la EGR, cambio de manguitos y salgo sin el cierre y sin el elevalunas.
El lunes como tengo cosillas de chapa voy a llevarlo a otro servicio ofical de Kia en canillejas y ya les diré lo del eleva y cierre.
Todo un periplo, en el que las llamadas a atención al usuario han sido continuas y como siempre ni caso.
No estoy en contra de coches coreanos, de echo yo tengo un chevrolet tambien, pero desde luego me ha tocado la china seguro.
En cuanto mujer, niño, trabajo y demás me den un respiro os escaneo las facturas de los 15.000-30.000-45.000 (calvada)-60.000
Perdonad el ladrillo.
te comento el coche lo compré en General ricardos, a los 15 dias se me jorobo el caudalimetro, y llevé allí. Me trataron estupendamente solo que al arreglar el caudalimetro me jorobaron el compresor del aire. Aunque era en enero lo note a la hora de desempañar los cristales.
Como me sentó muy fuí a Autos Ferisán en Garcia Noblejas donde me lo arreglaron y me comentaron que tenía un manguito de la egr roto.
Me lo conectaron y al mes se me rompio la bomba del gasoil volví a Ferisan, como no la tenian en el Daganzo, tuve que esperar 15 dias al coche.
Restaurado estos problemas sin incidencias en 1,5 años, hasta que empieza a fallar el cierre centralizado (una vez que abres sigue abriendo como 10 veces más) y el elevalunas de una ventanilla. Lo he dejado hasta la revisión de los 60.000.
Llevé el coche a la revisión de los 60.000 a Ferisan de nuevo y sorpresa, el cierro y el elevlunas vendrá en 15-20 dias por que no hay en Daganzo.
El manguito estaba suelto otra vez, con lo que me lo conectan de nuevo, claro yo acojonao por si se jode la bomba de nuevo. Con lo que pago la revisión, casi 230 € por casi nada, y me voy, cuando salgo por la puerta el coche empieza a hacer un ruido una especie de GRRRRRRRRRRRRRR, con lo que me vuelvo a meter en el taller y le digo al encargado que el coche se queda allí hasta que no me lo den como debe de estar.
Conclusión 15 dias el coche allí cambio de la EGR, cambio de manguitos y salgo sin el cierre y sin el elevalunas.
El lunes como tengo cosillas de chapa voy a llevarlo a otro servicio ofical de Kia en canillejas y ya les diré lo del eleva y cierre.
Todo un periplo, en el que las llamadas a atención al usuario han sido continuas y como siempre ni caso.
No estoy en contra de coches coreanos, de echo yo tengo un chevrolet tambien, pero desde luego me ha tocado la china seguro.
En cuanto mujer, niño, trabajo y demás me den un respiro os escaneo las facturas de los 15.000-30.000-45.000 (calvada)-60.000
Perdonad el ladrillo.
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Por cierto no recordaba que ya tenía usuario.
SOY MABASAMA.
SOY MABASAMA.
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Pues me parece que el problema no es del coche ni mucho menos si no de los concesionarios de KIA , yo casi todos los problema que he tenido ha sigo alguna cagada de los mecanicos y por lo que llebo leyendo cositas sobre Kia es generalizado.
Te digo que es el primer caudalimetro que escucho que se estropea en un KIA en contra de los seat que si he oido que se estropean mucho , es mas creo que se esta poniendo uno de Mercedes que es igual y vale mucho menos pero bueno es un riesgo que se corre al comprar un diesel.
No obstante no entiendo mucho como al reparar un caudalimetro estropean un compresor de A.A. , es como site cambian un bombilla y te rompen el retrovisor.
Yo cambiaria de taller por que alucino , nunca me han tardado 15 dias una pieza es mas suelen llegar de un dia para otro.Yo solia ir al de Getafe que tienen un buen trato y son rapidos aunque los mecanicos nuevos les falta oficio.
Creo que no han hecho mas que mentirte por que cuentas cosas sin mucho sentido . Yo he dejado de llevar el coche al mecanico ,lo hay yo casi todo por que no me han dado mas que problemas.
SALU2
Te digo que es el primer caudalimetro que escucho que se estropea en un KIA en contra de los seat que si he oido que se estropean mucho , es mas creo que se esta poniendo uno de Mercedes que es igual y vale mucho menos pero bueno es un riesgo que se corre al comprar un diesel.
No obstante no entiendo mucho como al reparar un caudalimetro estropean un compresor de A.A. , es como site cambian un bombilla y te rompen el retrovisor.
Yo cambiaria de taller por que alucino , nunca me han tardado 15 dias una pieza es mas suelen llegar de un dia para otro.Yo solia ir al de Getafe que tienen un buen trato y son rapidos aunque los mecanicos nuevos les falta oficio.
Creo que no han hecho mas que mentirte por que cuentas cosas sin mucho sentido . Yo he dejado de llevar el coche al mecanico ,lo hay yo casi todo por que no me han dado mas que problemas.
SALU2
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Cita:Buenas Tecnoman.
te comento el coche lo compré en General ricardos, a los 15 dias se me jorobo el caudalimetro, y llevé allí. Me trataron estupendamente solo que al arreglar el caudalimetro me jorobaron el compresor del aire. Aunque era en enero lo note a la hora de desempañar los cristales.
Como me sentó muy fuí a Autos Ferisán en Garcia Noblejas donde me lo arreglaron y me comentaron que tenía un manguito de la egr roto.
OSTIAAAAAAS!!!Por favor si esto que dices(que no dudo que sea lo que te han contado)denuncia a esos talleres,porque la unica manera de romper el compresor del A/A cambiando un caudalimetro es ninguna,es como decir que se te ha fundido un piston por cambiar una lampara,en serio el caudalimetro va intercalado entre la caja del filtro y la admision es algo que esta en la parte alta y se ve a simple vista,el compresor del A/A esta debajo y casi en el lado opuesto y tiene dificil acceso,el unico manguito que yo conozco de la EGR que se puede romper sin que pasen gases de escape al vano motor y casi seguro al habitaculo es el de vacio de la electro valvula,si este manguito se desconecta el ralenti se vuelve inestable y acaba calandose.Esto no se puede romper o desconectar solo,ya queen ese tubo hay depresion o vacio lo cual lo mantiene mas firme.
Rsumiendo te ha tocao la china pero con los talleres.
te comento el coche lo compré en General ricardos, a los 15 dias se me jorobo el caudalimetro, y llevé allí. Me trataron estupendamente solo que al arreglar el caudalimetro me jorobaron el compresor del aire. Aunque era en enero lo note a la hora de desempañar los cristales.
Como me sentó muy fuí a Autos Ferisán en Garcia Noblejas donde me lo arreglaron y me comentaron que tenía un manguito de la egr roto.
OSTIAAAAAAS!!!Por favor si esto que dices(que no dudo que sea lo que te han contado)denuncia a esos talleres,porque la unica manera de romper el compresor del A/A cambiando un caudalimetro es ninguna,es como decir que se te ha fundido un piston por cambiar una lampara,en serio el caudalimetro va intercalado entre la caja del filtro y la admision es algo que esta en la parte alta y se ve a simple vista,el compresor del A/A esta debajo y casi en el lado opuesto y tiene dificil acceso,el unico manguito que yo conozco de la EGR que se puede romper sin que pasen gases de escape al vano motor y casi seguro al habitaculo es el de vacio de la electro valvula,si este manguito se desconecta el ralenti se vuelve inestable y acaba calandose.Esto no se puede romper o desconectar solo,ya queen ese tubo hay depresion o vacio lo cual lo mantiene mas firme.
Rsumiendo te ha tocao la china pero con los talleres.